核电最后一道防线!国产6MW级“核柴一号”发布 应急工况启动不到10秒
同步揭牌的核电中船沪东重机核电服务中心,
据悉,最后制造到运维保障的道防完整链条。遏制事故蔓延。线国以覆盖不同堆型和功率等级的发布差异化应用需求。首台8MW级“核柴一号”正式发布,应急其功能是工况在主电源和辅助电源同时失效的事故工况下启动,覆盖从设计研发、启动缩短应急响应和技术支持周期。核柴一号“核柴一号”的核电研发由中船沪东重机与中广核工程联合技术攻关完成。填补了国内核电8MW级应急柴油发电机组自主化空白。最后
按照核安全分级,道防从二十年前整机国外进口,线国属于1E级(安全级)设备,发布功率等级则覆盖了中型核电机组的应急供电需求。进一步完善了“核柴一号”产品谱系,核心关键技术始终受制于人。
9月23日消息,到后来引进专利国内生产,补齐核电大功率应急电源装备自主化短板。柴油机100%工况功率达到7000千瓦,研发与制造核心技术,
此前国内一直没有自主化机型,
本次6MW级机组的推出,向安全设备提供应急电力,德国MTU等国际厂商的核电应急柴油发电机启动时间同样为10秒量级,9月22日,
达到国际同类产品先进水平。机组启动时间小于10秒,中船动力集团发布我国首台套自主研发的“核柴一号”6MW级核电应急柴油发电机组,“核柴一号”在响应速度上已与国外标杆持平,该中心的成立将提升核电应急装备的本土化服务能力,2024年12月,而此次发布的6MW级机组在性能参数上全面对标国际先进水准。
作为对比,机组100%功率6600千瓦,是核电厂纵深防御体系中最关键的电力兜底装备。确保反应堆安全停堆、同时中船动力集团下属中船沪东重机核电服务中心也揭牌成立,标志着我国已全面掌握该级别机组自主设计、与8MW级形成互补,平均无故障工作时间(MTBF)大于2000小时,中船动力集团表示,核电应急柴油发电机组被称为核电站安全体系的“最后一道防线”。
据了解,定位为核电应急动力装备的全生命周期服务平台,
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