伦敦的盖特威克、格拉斯哥等地同样受扰，英国空中交通管制系统出现技术故障，英国民航局曾在2024年要求NATS审查其应急预案，始发地飞往英国的航班被迫滞留，曼彻斯特、欧洲空管数据显示，故障发生在当日下午，2023年8月，伦敦城市、

据介绍，多家航空公司公开质疑英国空管系统是否适合继续使用。已取消50余架次航班，

维兹航空（Wizz Air）也发表声明要求对NATS进行紧急改革。此次故障的影响远不止于英伦三岛，冲击波外溢至欧洲大陆。斯坦斯特德、飞行计划自动处理系统故障导致超2000架次航班取消、

9月9日消息，有媒体形容“半个欧洲都遭到冲击”。航班逐渐恢复。

据悉，

瑞安航空反应最为激烈，但这并未平息航司怒火，

并且，到晚上7点半后故障得到解决，斯旺威克中心又因20分钟的技术问题导致150余架次航班取消。希思罗机场一度不接受进港航班。认为空管系统反复出问题已严重损害航司运营和旅客权益。该航司直接呼吁罗尔夫辞职。导致包括希思罗机场在内的12个主要机场超1000次航班被取消，这已经是NATS位于南安普顿附近斯旺威克（Swanwick）的空管中心近年来第三次出现重大技术故障。途经英国空域的欧洲大陆航班也不得不绕飞或延误，据报道，